Son Mucit

Yeni dünyanın haber portalı

Karpowership ve Seatrium temsilcileri beş Whale sınıfı yüzer enerji santrali için sözleşme imzalıyor.

Karpowership’ten hidrojen kullanımına hazır beş yüzer santral

Elektrik santrallerini denize taşıyan Powership modelinde yeni adım: Karpowership, her biri 600 MW’a kadar kapasite sunacak Whale sınıfı beş geminin dönüşümü için Seatrium ile anlaştı. Hidrojen kullanımına hazır tasarlanan serinin ilk gemisi için tersane takviminde Aralık 2027 hedefleniyor.

Bir geminin elektrik üretip doğrudan ulusal şebekeye bağlandığı yüzer santral modeli, yeni bir kapasite artışına hazırlanıyor. Karpowership ile Singapur merkezli Seatrium, üçüncü nesil Whale sınıfı beş Powership’in kapsamlı dönüşümü ve entegrasyonu için sözleşme imzaladı.

Anlaşma, elektrik üretim ekipmanlarının gemiye yerleştirilmesinden mekanik montaja ve devreye alma öncesi işlemlere kadar uzanan bir mühendislik sürecini kapsıyor. Yeni seride öne çıkan iki özellik ise gemi başına 600 MW’a kadar kurulu güç ve hidrojen kullanımına hazır üretim sistemleri.

Santral şebekeye denizden bağlanıyor

Powership’ler, elektrik üretim sistemleriyle trafo merkezlerini aynı gemide birleştiren yüzer enerji santralleri. Gemide üretilen elektrik, entegre trafo merkezi üzerinden ulusal elektrik şebekesine aktarılıyor. Böylece üretim altyapısının önemli bir bölümü deniz üzerinde konumlanıyor.

Karpowership’in açıklamasına göre farklı yakıt türleriyle çalışabilen bu santraller, şirketin “tak-çalıştır” tasarımı sayesinde 30 gün gibi kısa bir sürede elektrik üretimine başlayabiliyor. Bu süre, gemilerin dönüşümünün tamamlanacağı takvimden ayrı olarak, Powership modelinin devreye alınma hızını ifade ediyor.

Whale sınıfında kapasite 600 MW’a çıkıyor

Whale, Karpowership’in en yüksek kapasiteli Powership sınıfını oluşturuyor. Yeni nesil gemilerin her birinde 600 MW’a kadar kurulu güç hedefleniyor. Bu ölçek, yüzer santrallerin yalnızca hızlı devreye alınabilen bir çözüm olarak değil, yüksek kapasiteli elektrik üretim altyapısının bir parçası olarak da konumlandırıldığını gösteriyor.

Yeni seri hidrojen kullanımına hazır olarak tasarlanıyor. Buradaki ifade, üretim sistemlerinin hidrojen kullanımına yönelik hazırlığını tanımlıyor; gemilerin bugün hidrojenle elektrik ürettiği anlamına gelmiyor.

İlk gemi için hedef Aralık 2027

Seatrium, beş geminin kapsamlı dönüşüm ve entegrasyon çalışmalarını üstlenecek. Mühendislik faaliyetleri devam ederken projenin uygulama aşaması kademeli olarak ilerletiliyor. Serinin ilk gemisinin Aralık 2027’de Singapur’daki Tuas Boulevard Tersanesi’ne ulaşması hedefleniyor. Bu tarih, geminin elektrik üretimine başlayacağı tarih değil, tersaneye varış hedefi.

Seatrium Gemi Onarım ve Modernizasyonu Kıdemli Başkan Yardımcısı Alvin Gan, anlaşmaya ilişkin şunları söyledi:

“Bu önemli adım, Seatrium’un Karpowership’in Whale sınıfı Powership’lerine yönelik ilk kapsamlı dönüşüm ve entegrasyon projesini oluşturuyor. Karmaşık gemi entegrasyonu ve offshore mühendisliği alanlarındaki yetkinliklerimizi bu projeye taşıyarak Karpowership’in yenilikçi yüzer enerji çözümlerine öncülük etme hedefini ve filosunun gelişimindeki bir sonraki aşamayı desteklemekten gurur duyuyoruz. Bize duyduğu güveni sürdüren Karpowership’e teşekkür ediyor, dünya genelinde enerji sistemlerinin dayanıklılığını güçlendiren ileri teknoloji yüzer çözümleri birlikte geliştirmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.”

2018’de başlayan ortaklık yeni seriye taşınıyor

İki şirket arasındaki stratejik iş birliği 2018’e uzanıyor. Yeni sözleşme, bu ortaklığı üçüncü nesil yüzer santrallerin geliştirilmesine taşıyor.

Karpowership Teknik Operasyonlardan Sorumlu İcra Kurulu Üyesi Gökhan Koçak ise şu değerlendirmede bulundu:

“Karpowership, yenilikçi Powership modeliyle küresel elektrik üretiminde dönüşüm yaratarak dünya genelinde milyonlarca insana kısa sürede devreye alınabilen, güvenilir elektrik çözümleri sunuyor. Yeni nesil Whale sınıfı Powership’ler; yenilikçiliğe, operasyonel mükemmelliğe ve enerji arz güvenliğine olan bağlılığımızı ortaya koyuyor. Karmaşık gemi entegrasyonundaki kanıtlanmış uzmanlığıyla bizim için ideal bir ortak olan Seatrium ile güçlü iş birliğimizi daha da ileriye taşımaktan memnuniyet duyuyoruz.”

Şirketin paylaştığı verilere göre Karpowership’in filosunda 45 Powership bulunuyor. Kara santralleri ve yenilenebilir enerji varlıkları da dahil edildiğinde şirketin toplam kurulu gücü 8.500 MW’ı aşıyor.

Bir Cevap Yazın